En el marc del projecte de transformació de l’Estació de Sants, els passats 15 i 16 de Juny es va organitzar l’Ideató “Sants, Estació Futur”, un esdeveniment de dos dies que va tenir com a objectiu reflexionar sobre els usos de la futura estació. L’Ideató es va organitzar des de ‘Ideas for Change’ amb el suport de BR i hi van participar unes 20 persones provinents del sector econòmic, la Seguir llegint…
Colau quiere más trenes en lugar de ampliar El Prat (David Guerrero. La Vanguardia, 18/05/2021) Informe sobre les opcions de millora de l’aeroport del Prat Josep Tarradellas (Ajuntament de Barcelona, 17/06/2021) This app shows pedestrians the shadiest walking route on hot days Most mapping apps are designed with drivers in mind (Adele Peters. Fast Company, 01/07/2021) App maps shady spots to guide Barcelona walkers along cooler routes (Rhi Storer. The Seguir llegint…
Per què és important tractar la bretxa digital? Internet i la connectivitat han revolucionat les nostres vides. Aquesta transformació és un procés global que es desenvolupa a diferents velocitats i que abasta tots els sectors, també el de la mobilitat. Avui tenim un model que es troba en plena transformació digital i tecnològica amb l’eclosió de noves formes de mobilitat i de connectivitat, que està revolucionant la manera de moure’ns, Seguir llegint…
Després de mesos treballant en remot degut a la crisis sanitària, des del Departament de Sistemes d’informació vàrem preparar una enquesta que tenia per objectiu conèixer la percepció de totes les persones que formen part de l’equip de Barcelona Regional sobre el funcionament de les TIC. En aquest, i en articles propers que prepararem, intentarem donar resposta als dubtes més freqüents que ens heu fet arribar durant tots aquests mesos Seguir llegint…
On som avui Tot i que la industrialització de la construcció a casa nostra és incipient (no arriba a l’1 % del total d’habitatges) el sector evidencia empenta (amb diversitat d’iniciatives en curs) i ganes de treballar d’una altra manera: més eficient, participativa i col·laborativa, sense la pressió econòmica que exerceix la intermediació del constructor. Les metodologies tradicionals de construcció s’han mantingut invariables en els darrers 50 anys, amb molt Seguir llegint…
Tenim pandèmia per estona! Tot i així vindran nous aires i ens hem d’adaptar a la nova i més que necessària presencialitat, així que al setembre segur que ens tornarem a veure les mascaretes per l’oficina. Les administracions ja estan fent tornar als seus treballadors i treballadores a l’oficina i aquestes són, ara per ara, les instruccions rebudes. El 89% de la plantilla de BR està en la franja d’edat Seguir llegint…
Encàrrec a mitjà propi de l’Ajuntament de Barcelona a Barcelona Regional, Agència de Desenvolupament Urbà, SA per la realització de projectes d’assessorament i suport tècnic a l’Àrea d’Ecologia Urbana durant el 2021
El 2019, l’Aeroport de Barcelona – El Prat Josep Tarradellas superava els 52 milions de passatgers, prop del límit de capacitat teòrica projectada de 55 milions i la taxa de creixement dels darrers anys es situava a l’entorn del 5% , i feia preveure la xifra de 60 milions de passatgers de cara al 2023. Aquest fort creixement fa necessària una reflexió de com ha d’evolucionar aquesta infraestructura en equilibri Seguir llegint…
AUTHOR: Barcelona Regional PUBLISHING HOUSE: Barcelona Regional EDITION: June, 2021 LANGUAGE: Catalan LINK: Encaix ambiental de l’Aeroport de Barcelona El Prat Josep Tarradellas
Conveni de Col·laboració entre la Fundació Catalana de l’Esplai i Barcelona Regional Agència de Desenvolupament Urbà, SA