El estudio estratégico –actualmente en curso– tiene un carácter de Plan Director o Master Plan y engloba tanto el proyecto de la futura ampliación de la estación de Sants como la mejora de la conexión y sinergia entre la estación y los barrios del entorno. El trabajo es un análisis global interdisciplinario de carácter estratégico que alcanza desde la movilidad al medio ambiente y tiene en cuenta dinámicas socioculturales, comerciales y de espacio público.

Concretamente, el estudio estratégico prevé actualizar las soluciones que incorpora el planeamiento vigente, iniciado a finales de los años noventa y que culminó en una modificación de PGM el 2003 y un Plan Especial de concreción del nuevo edificio de la estación el 2005. Este, entre otros, establece un techo construible sobre la cubierta de la estación de casi 80.000 m², en gran parte de uso terciario. Aun así, y después de 15 años de la redacción del planeamiento, el proyecto todavía no se ha ejecutado.

El estudio estratégico actual aprovecha la oportunidad para revisar el planeamiento inicial, los usos previstos y ajustar la edificabilidad asociada, para actualizar el planeamiento e incorporar los nuevos paradigmas asociados a la transformación urbana.

A pesar de que la actividad terciaria asociada al proyecto no es imprescindible para el buen funcionamiento de la actividad ferroviaria y, por lo tanto, esta se puede revisar, la mejora de los accesos y vestíbulos de la estación es inaplazable. El estudio estratégico, por lo tanto, prioriza dar respuesta a la necesidad de ampliar el vestíbulo del AVE y Cercanías y mejorar las conexiones entre el metro, la red de autobuses y las operaciones relacionadas con los taxis a un nivel semi soterrado, directamente conectado con los vestíbulos del AVE.